Geel of blauw kenteken: bromfiets en snorfiets op een rij

Laatst bijgewerkt: 19 oktober 2026. Door het ScootKoers-team; zie over ons.

Scooter, brommer, snorfiets, speedpedelec: voor de wet zijn het verschillende voertuigen met verschillende regels, en de kleur van het kenteken is de snelste manier om ze uit elkaar te houden. Deze pagina zet de twee veelvoorkomende klassen naast elkaar: de bromfiets met geel kenteken en de snorfiets met blauw kenteken, en laat zien waar ze op de weg anders worden behandeld.

Wat de kleur zegt

Een geel kenteken hoort bij een bromfiets: een tweewieler (of driewieler) met een constructiesnelheid van maximaal 45 km/u. Een blauw kenteken hoort bij een snorfiets, met een constructiesnelheid van maximaal 25 km/u. Beide zijn bromfietsen in de ruime zin, maar de wet behandelt ze op de weg verschillend.

De verschillen op een rij

Welke paden mogen?

De bordenreeks G11, G12a en G13 verdeelt de fietspaden in drie groepen, en de twee klassen vallen er verschillend in. Het grootste verschil is G13: een bromfiets mag het pad niet op, een elektrische snorfiets wel, en een snorfiets met verbrandingsmotor alleen met de motor uit. Dat staat uitgebreid op onze pagina over bord G11, G12a en G13.

Voor beide klassen geldt dat het bord bepaalt wat mag. Staat er geen bord, dan is een gewoon fietspad voor een bromfiets niet bedoeld en gebruik je de rijbaan.

Speedpedelec en elektrische fiets

Een speedpedelec, een elektrische fiets die tot 45 km/u ondersteunt, geldt voor het gebruik van de weg als bromfiets. Rijksoverheid vermeldt dat een bromfiets, bromscooter en speedpedelec niet op het gewone fietspad mogen, maar wel op een fiets/bromfietspad en anders op de rijbaan. Een gewone elektrische fiets met trapondersteuning tot 25 km/u is een fiets en valt hier niet onder.

Wat betekent dit voor navigatie?

Een gewone navigatie-app kent vaak maar twee werelden: auto en fiets. Een bromfiets past in geen van beide. Een route voor de auto kan over een autoweg lopen waar een bromfiets niet mag, en een route voor de fiets kan over een G11- of G13-pad lopen dat voor een bromfiets verboden is.

ScootKoers rekent daarom met het soort voertuig dat je opgeeft. Voor een geel kenteken wordt de route berekend met een bromfietsprofiel met een topsnelheid van 45 km/u en elk wegvak achteraf nagelopen. Voor een blauw kenteken rekent de app als voor een fiets en vraagt hij of het om een gewone fiets, een elektrische snorfiets of een benzine-snorfiets gaat, omdat dat bij G13-paden uitmaakt. Hoe die controle werkt staat op hoe ScootKoers een route controleert.

Veelgestelde vragen

Hoe weet ik welk kenteken mijn voertuig heeft?

Kijk op de kentekenplaat: geel is een bromfiets, blauw een snorfiets. Twijfel je, dan staat het ook op je kentekenbewijs, en kun je het kenteken opzoeken bij de RDW.

Mag een snorfiets op de snelweg?

Nee. Autowegen en autosnelwegen zijn verboden voor zowel de bromfiets als de snorfiets.

Waarom mag mijn vriend met een snorfiets wel over een pad waar ik als bromfiets niet mag?

Omdat de borden G11 en G13 voor een bromfiets en een snorfiets niet hetzelfde betekenen. Bij G11 mag de snorfiets er wel op en de bromfiets niet; bij G13 mag een elektrische snorfiets er ook op, een bromfiets niet.

Waarom stuurt een gewone navigatie-app me soms over een verboden pad?

Die kent meestal alleen auto en fiets. Een bromfiets is geen van beide, en de app kan niet weten of een pad dat voor een fiets prima is voor jouw voertuig is toegestaan.

Wat deze pagina niet behandelt

Rijbewijs, minimumleeftijd, helmplicht, verzekering en keuring zijn hier bewust niet uitgewerkt, omdat die regels vaker wijzigen en per voertuig verschillen. De actuele regels vind je op rijksoverheid.nl en bij de RDW.

Bronnen

• Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990), artikel 5 en 6 (wetten.overheid.nl).
• Rijksoverheid: bromfiets, bromscooter en speedpedelec op fietspad en rijbaan (rijksoverheid.nl).
• RDW: indeling van bromfietsen en snorfietsen naar constructiesnelheid (rdw.nl).

Geen juridisch advies. Deze pagina legt uit hoe wij de regels lezen en toepassen. Verkeersborden en aanwijzingen van de politie of wegbeheerder gaan altijd voor.